Артикул:
КОМПЛЕКТ PRIME/AUTOSTAPEL-1
Покрасочная камера SOLID EXPORT M со стандартными техническими характеристиками, термовентиляционный блок с приточным и вытяжным вентиляторами, производительностью 21000 м.куб./час. Классический профиль окрасочного бокса: вертикальные стеновые панели до верхнего пояса освещения. Вверху наклонные панели со встроенными светильниками, нижний пояс освещения.
Сертификат EAC (декларация таможенного союза о соответствии ТС № RU Д-CN.АГ03.В.60267)
Плоские стеновые панели на всю высоты камеры, наполнитель - пенополистирол. Отдельная дверь для персонала. Полностью решетчатый пол. Камера поставляется с металлическим основанием, без въездных трапов. Установка в приямок глубиной 300 мм, либо на ровный бетон пол (требуется доукоплектация въездными трапами). Покрасочная камера, укомплектованная вентиляционными и вытяжными блоками, теплогенераторным блоком с итальянской горелкой Riello, двумя рядами осветительных приборов, устройствами, обеспечивающими безопасность
Камера SOLID EXPORT M конструктивно отвечает всем необходимым стандартам безопасности и обеспечивает оптимальные условия для покраски продукции, включая крупногабаритное оборудование, автомобили, запасные части.
Камера с усиленным освещением и теплообменником.10 светильников в верхнем ряду освещения, 8 - в нижнем ряду, теплообменник с двойным радиатором для эффективного теплосъема - идеально подходит для Российских условий. Стандартные размеры окрасочного бокса на металлическом основании, въездные ворота и сервисная дверь, четыре уровня фильтрации воздуха, термовентиляционная группа с приточными и вытяжным вентиляторами, полностью решетчатый пол. Оборудование производиться на современной производственной линии.
• Камера создает замкнутое, практически герметичное пространство, благодаря этому, в окружающее пространство не попадают пары растворителей и окрасочный туман. Стеновые панели из пенополистирола обеспечивают высокую теплоизоляцию, не впитывают влагу, не гниют и не поддерживают горение. Дополнительная прочность панелей достигается установкой в панель металлических профилей. Такая конструкция панелей обеспечивает жесткость корпуса камеры, предотвращает деформирование камеры.
• Внутреннее пространство покрасочной камеры также изолировано от внешних неблагоприятных факторов, а с учетом эффективной системы фильтрации входящего воздуха, в покрасочной камере создаются оптимальные условия для нанесения ЛКМ: обеспыленный и нагретый до необходимой температуры воздух, движущийся с необходимой скоростью.
• Эффективная система вентиляции обеспечивает безопасную концентрацию опасных для здоровья веществ внутри покрасочной камеры.
• В камере используются только закаленные стекла, которые не подаются влиянию высоких температур в процессе этапа сушки.
Для создания улучшенных условий работы камера снабжена:
• Светильниками в нижнем ряду.
• Полностью решетчатым полом
• Вытяжным вентилятором для организации эффективного вентилирования покрасочной камеры выведения загрязненного воздуха.
• Программатором, задающим время, температуру процессов в камере.
• Переключателем режимов работы камеры.
• Отдельной дверью для входа маляра.
• Автомобильная окрасочно – сушильная камерам (ОСК) состоит из следующих основных частей: окрасочного бокса, теплогенераторного блока, блока приточных вентиляторов, блока вытяжного вентилятора, пульта управления.
• Для окраски и сушки изделий в камере, в ней предусмотрено несколько режимов работы, управление которыми осуществляется с пульта управления камеры. Основные режимы работы камеры: режим вентиляции, режим окраски, режим сушки, а также промежуточные режимы: продувки между окраской и сушкой, и охлаждения.
• Режим вентиляции – предпусковой режим: включены вентиляторы, горелка не работает. Для контроля работы вентиляторов
• Режим краски – предназначен для окраски деталей или автомобиля целиком.
• Рекомендуемая температура режима 20-22С.
• Режим продувки – промежуточный, предназначен для удаления паров растворителей из камеры перед режимом сушки.
• Режим сушки – предназначен для сушки ЛКМ в соответствии с заданной температурой и заданным временем.
• Режим охлаждения – предназначен для плавного снижения температуры после сушки. Подробнее ...
Сертификат EAC (декларация таможенного союза о соответствии ТС № RU Д-CN.АГ03.В.60267)
Плоские стеновые панели на всю высоты камеры, наполнитель - пенополистирол. Отдельная дверь для персонала. Полностью решетчатый пол. Камера поставляется с металлическим основанием, без въездных трапов. Установка в приямок глубиной 300 мм, либо на ровный бетон пол (требуется доукоплектация въездными трапами). Покрасочная камера, укомплектованная вентиляционными и вытяжными блоками, теплогенераторным блоком с итальянской горелкой Riello, двумя рядами осветительных приборов, устройствами, обеспечивающими безопасность
Камера SOLID EXPORT M конструктивно отвечает всем необходимым стандартам безопасности и обеспечивает оптимальные условия для покраски продукции, включая крупногабаритное оборудование, автомобили, запасные части.
Камера с усиленным освещением и теплообменником.10 светильников в верхнем ряду освещения, 8 - в нижнем ряду, теплообменник с двойным радиатором для эффективного теплосъема - идеально подходит для Российских условий. Стандартные размеры окрасочного бокса на металлическом основании, въездные ворота и сервисная дверь, четыре уровня фильтрации воздуха, термовентиляционная группа с приточными и вытяжным вентиляторами, полностью решетчатый пол. Оборудование производиться на современной производственной линии.
Технические преимущества SOLID EXPORT M
За счет продуманной конструкции и применению качественных материалов камера обеспечивает высокий класс защиты для операторов и производства в целом:• Камера создает замкнутое, практически герметичное пространство, благодаря этому, в окружающее пространство не попадают пары растворителей и окрасочный туман. Стеновые панели из пенополистирола обеспечивают высокую теплоизоляцию, не впитывают влагу, не гниют и не поддерживают горение. Дополнительная прочность панелей достигается установкой в панель металлических профилей. Такая конструкция панелей обеспечивает жесткость корпуса камеры, предотвращает деформирование камеры.
• Внутреннее пространство покрасочной камеры также изолировано от внешних неблагоприятных факторов, а с учетом эффективной системы фильтрации входящего воздуха, в покрасочной камере создаются оптимальные условия для нанесения ЛКМ: обеспыленный и нагретый до необходимой температуры воздух, движущийся с необходимой скоростью.
• Эффективная система вентиляции обеспечивает безопасную концентрацию опасных для здоровья веществ внутри покрасочной камеры.
• В камере используются только закаленные стекла, которые не подаются влиянию высоких температур в процессе этапа сушки.
Для создания улучшенных условий работы камера снабжена:
• Светильниками в нижнем ряду.
• Полностью решетчатым полом
• Вытяжным вентилятором для организации эффективного вентилирования покрасочной камеры выведения загрязненного воздуха.
• Программатором, задающим время, температуру процессов в камере.
• Переключателем режимов работы камеры.
• Отдельной дверью для входа маляра.
• Автомобильная окрасочно – сушильная камерам (ОСК) состоит из следующих основных частей: окрасочного бокса, теплогенераторного блока, блока приточных вентиляторов, блока вытяжного вентилятора, пульта управления.
• Для окраски и сушки изделий в камере, в ней предусмотрено несколько режимов работы, управление которыми осуществляется с пульта управления камеры. Основные режимы работы камеры: режим вентиляции, режим окраски, режим сушки, а также промежуточные режимы: продувки между окраской и сушкой, и охлаждения.
• Режим вентиляции – предпусковой режим: включены вентиляторы, горелка не работает. Для контроля работы вентиляторов
• Режим краски – предназначен для окраски деталей или автомобиля целиком.
• Рекомендуемая температура режима 20-22С.
• Режим продувки – промежуточный, предназначен для удаления паров растворителей из камеры перед режимом сушки.
• Режим сушки – предназначен для сушки ЛКМ в соответствии с заданной температурой и заданным временем.
• Режим охлаждения – предназначен для плавного снижения температуры после сушки. Подробнее ...
Платформенный стапель ARS-12 две силовые башня, тяговое усилие 10 тонн. Предназначен для ремонта легковых автомашин, микроавтобусов, рамных автомобилей и способен без труда выдерживать большие нагрузки. Рабочая высота платформы и высота стоек фиксации обеспечивают максимальный доступ ко всем частям ремонтируемого кузова. Обновлённая модель. Три года гарантии. Гидравлика JTC
Платформенный стапель – это эффективное и функциональное оборудование, позволяющее исправить не только повреждения кузова, но и скорректировать форму рамы автомобиля.
Обновлённая модель стапеля ARS-12 имеет просторную, изготовленную из листового металла платформу, способную выдерживать максимальные нагрузки.
Идеально подходит для ремонта легковых автомашин, микроавтобусов и рамных автомобилей с повреждением любой сложности, весом до 3500 кг.
Рабочая высота платформы и высота стоек фиксации обеспечивают максимальный доступ ко всем частям ремонтируемого кузова.
Уникальная, опорно-поворотная система фиксации обеспечивает быстрое и надёжное закрепление автомобиля к платформе с помощью клина.
Специально спроектированная силовая башня, легко перемещается по всему периметру платформы и позволяет создать тяговое усилие в 10 тонн в любой точке платформы, на любой высоте. Силовая башня управляется пневмогидравлическим насосом.
Наклонная платформа оснащена подъёмным устройством с гидравлическим приводом, которое облегчает установку повреждённого автомобиля. Возможна установка 2-х дополнительных силовых башен к имеющейся (в стандартной комплектации).
В силовых устройствах используются исключительно надёжная гидравлика JTC. Подробнее ...
Платформенный стапель – это эффективное и функциональное оборудование, позволяющее исправить не только повреждения кузова, но и скорректировать форму рамы автомобиля.
Обновлённая модель стапеля ARS-12 имеет просторную, изготовленную из листового металла платформу, способную выдерживать максимальные нагрузки.
Идеально подходит для ремонта легковых автомашин, микроавтобусов и рамных автомобилей с повреждением любой сложности, весом до 3500 кг.
Рабочая высота платформы и высота стоек фиксации обеспечивают максимальный доступ ко всем частям ремонтируемого кузова.
Уникальная, опорно-поворотная система фиксации обеспечивает быстрое и надёжное закрепление автомобиля к платформе с помощью клина.
Специально спроектированная силовая башня, легко перемещается по всему периметру платформы и позволяет создать тяговое усилие в 10 тонн в любой точке платформы, на любой высоте. Силовая башня управляется пневмогидравлическим насосом.
Наклонная платформа оснащена подъёмным устройством с гидравлическим приводом, которое облегчает установку повреждённого автомобиля. Возможна установка 2-х дополнительных силовых башен к имеющейся (в стандартной комплектации).
В силовых устройствах используются исключительно надёжная гидравлика JTC. Подробнее ...
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Вы можете воспользоваться одним из следующих вариантов оплаты:
- Оплата наличными. Мы принимаем наличные деньги (только рубли) через кассовый фискальный аппарат.
- Безналичный расчет для юридических и частных лиц.
- Оплата банковской картой. Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: VISA, VISA Electron, Maestro, MasterCard, МИР
Товар можно получить одним из следующих способов:
- Самовывоз товара с пункта выдачи по адресу в вашем городе.
- Курьерская доставка с 9-00 до 23-00 по рабочим дням. Покупатель обязуется разгрузить оборудование собственными силами и в кратчайшие сроки. Простой автомобиля оплачивается отдельно.
- Доставка одной из следующих транспортных компаний: "ПЭК" (Первая Экспедиционная Компания), "ЖДЭ" (ЖелДорЭкспедиция), "ЭНЕРГИЯ", "ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ", "СДЭК" и другие.